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純凈官方版世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng),中國(guó)車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場(chǎng)上,墨菲和其他分析師認(rèn)為,美國(guó)車企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力。墨菲說(shuō),消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng),尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收超過(guò)100%的關(guān)稅后,這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈。
除了國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)的短板,烏魯木齊也缺乏國(guó)際頂級(jí)航司入駐。國(guó)泰航空憑借座艙、餐食、服務(wù)等方面的表現(xiàn),建立起國(guó)際品牌形象,常年與新加坡航空、阿聯(lián)酋航空、卡塔爾航空這樣的頂級(jí)航司保持同一水準(zhǔn)。通過(guò)國(guó)泰開(kāi)航,烏魯木齊有望在國(guó)際市場(chǎng)引起更多關(guān)注。
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